长城炮全新旗舰山海炮图片与报价 25.88万起3.0T V6＋9AT动力系统

山海炮，基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，配备领先的高性能3.0T V6+9AT动力系统。这款3.0T V6发动机最大功率260kW，峰值扭矩500N?m，并且低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340N?m扭矩，充沛动力时刻在线。此外，还有2.4T柴油动力可选，热效率高达42%，最大功率135kW，峰值扭矩480N?m。那价格多少呢?具体知识介绍如下!

长城炮全新旗舰山海炮报价多少?

长城炮旗下首款大型高性能豪华皮卡山海炮目前已经在广州车展重磅上市，汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元;柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元。

长城炮全新旗舰山海炮怎么样?

作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作，山海炮填补了中国高端豪华皮卡品类空白，拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，是真正的户外之王。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，成就真正的穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王。

山海炮车身采用宽体豪华设计，5440mm*1991mm*1924mm的超大车身，以及3350mm超长轴距，确保宽敞的驾乘空间。山海炮内饰大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表，实现视觉、触觉双重豪华体验。

与发动机相匹配的是长城全新自研纵置9AT变速器，可实现高达750N?m扭矩承载能力，9挡位设计，速比分布更绵密，带来更优的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。

户外驰骋硬核四驱系统不可或缺，山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，实现智能四驱与分时四驱的功能叠加，既保留了TOD智能驱动力分配，体验更好，同时集成机械式中央锁止机构，相较传统智能四驱摩擦片式的锁止机构，稳定性及耐用性更好，整合了分时四驱的优势，能够达成4L和4H功能的刚性锁止。最大涉水深度可达800mm。

山海炮座椅豪华舒适，具有侧翼支撑，同时配备加热、通风、按摩、记忆等功能。后排座椅采用电动调节，4+2+4分块设计，两侧座椅可电动滑移，保证上下车便利性。同时两侧增加侧翼，同样配备加热、通风功能，打造超越SUV的后排乘坐感受。

在用户注重的NVH性能方面，山海炮全车采用双层隔声玻璃，并通过车箱与车身全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、后门门缝后移、尾翼导流等多项创新，打造优异的静音性能;采用隐藏式后门缝+贯穿式侧踏设计，带来更优的导流优势，能阻断气流形成负压区，优化噪声，提升后排NVH静谧性。此外，车型通过配合品牌音响，对发动机本身的噪声进行阶次对冲，进一步提升驾驶室内的NVH性能。

尤为值得一提的是，山海炮还配备了咖啡智能Coffee?AI，可实现人车“无障碍交流”;全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底，可选咖啡智驾Coffee Pilot 系统，实现HWA高阶智能驾驶，高速自动变道，充分满足用户智能出行。

山海炮贴近户外百变生活，拥有超好玩的拓展空间，并通过先进设计，把皮卡后车箱玩法发挥到极致，以出色的改装实力，为全场景皮卡车生活带来可能。后尾门采用对开+平开设计。对开设计，更加贴近车箱内部，提升车箱储物的便利性;兼顾尾门平开设计，延展工作台功能。全系配备电子锁，电控开启，后续用户进行车箱封闭改装安全性更好、更便捷。此外，全系标配流媒体内后视镜，改善皮卡后视野，不必担心加装设备后视野受影响。

山海炮后车箱采取国内首创三开门平盖式防雨棚，电动控制，可拆卸隔断，增加空间百变性，玩转全场景皮卡生活。后车箱还预留24个矩阵式锚点，给用户多种拓展可能;配备高位制动灯，集成双角度照明设计，全面提升车箱使用便利性;车内车外双220V电源接口，满足各类小型电器使用，拓展户外新玩法。

山海炮具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，预留拖车取电口、后牵引装置，能拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等。

长城山海炮对比国产福特Ranger皮卡哪款好?

新车虽然覆盖了厚厚的伪装，但标志性的车头设计，还是揭示了它是一辆福特Ranger。目前海外市场销售的Ranger是福特在2021年11月发布的车型，与硬派越野车撼路者采用相同平台，整车造型非常魁梧霸气，车头熏黑的蜂窝状中网，搭配C字形灯组，给人一种野性十足的感觉。

从级别上来说，Ranger隶属于中型皮卡的范畴，车身长宽高分别为5370/1918/1884mm，轴距为3270mm，相比自家大哥F-150在车身长度上要短了60cm左右，比国内在售的日产纳瓦拉(参数|询价)、五十铃D-MAX(参数|询价)要长了10cm左右，比刚刚上市的长城山海炮略短7cm左右。由于车身尺寸比较适中，所以即使在城市内使用，也不会觉得过于笨重。

在内饰设计上，Ranger有着非常浓厚的福特皮卡风格，竖向蜂窝状空调出风口，以及竖向的12英寸触控大屏都非常有辨识度。不过作为一辆皮卡，Ranger的内饰的确谈不上豪华，更多还是偏向简单实用的路线。

动力方面，海外版Ranger提供了2.3T四缸汽油、3.0T V6汽油、2.0T柴油、3.0T V6柴油等选择。考虑到国内的市场情况，以及江铃福特目前已经拥有2.3T撼路者车型，我们推测国产Ranger将会搭载撼路者同款2.3T+10AT组合，最大功率275马力，最大扭矩455N·m，动力十分充沛。至于柴油动力，我们预测国产Ranger也会提供，但具体的排量和发动机规格就不好说了。

底盘部分，Ranger采用标准的非承载式车身，使用前双叉臂、后整体桥悬架，并且将会提供后驱和四驱版本可选，高配车型还有望提供后桥差速锁等越野配置。

从竞品来看，福特Ranger国产后的最直接竞品显然是前几天刚刚上市的长城山海炮。这款国产豪华皮卡提供3.0T V6汽油，以及2.4T柴油动力可选，其中汽油版售价25.88-30.18万元。虽然山海炮的定价不算低，但这款车拥有360马力V6发动机，在配置上也十分丰富，内饰设计豪华感十足，隔音相当出色，并且整车的乘坐舒适性、尤其是后排舒适性在皮卡里是数一数二的，绝对是一款非常适合日常家用自驾出行的车。

总结：作为全球高端皮卡的有力挑战者，山海炮未来还将搭载HEV、PHEV动力系统，以燃油、新能源动力矩阵登陆全球市场，为皮卡用户带来更多选择。