2023款奥迪RS e-tron GT图片与售价 146.88万基于J1平台打造

2022年的11月份，奥迪RS e-tron GT以1分41秒693的成绩刷新了浙赛量产电动车圈速榜，成功问鼎浙赛“最速量产电动车”。作为奥迪R8的精神替代者，奥迪RS e-tron GT拥有着绝对出众的颜值以及顶级的性能表现，相信这款车会成为不少性能爱好者车库中的一员。接下来就让我们来了解一下这款车怎么样吧!

2023款奥迪RS e-tron GT售价多少?

2022年12月30日晚，奥迪旗下首款豪华纯电GT跑车——奥迪RS e-tron GT正式上市，新车的官方指导售价为146.88万元，并在2022年广州车展现场同步亮相，新车此前已于11月15日开启预售。

2023款奥迪RS e-tron GT怎么样?

外观方面，奥迪RS e-tron GT采用了“形式追随功能，美学源于效率”的设计理念，整体造型与现款的普通版车型基本一致，只在细节方面进行了调整。例如，新车对前脸部分的黑色装饰做了亮面处理，显得更有质感。此外，新车配备了行业领先的照明科技——Matrix Laser激光大灯，与矩阵式LED大灯相配合，可实现横向光波效果。

车身侧面，新车整体线条都十分流畅，采用了低趴的跑车造型。圆滑的车顶线条下滑至车尾处形成掀背式设计，搭配造型独特的低风阻轮圈和红色制动卡钳，优雅又不失运动感。车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯，内部光源采用了断点式的灯带设计，点亮后很有辨识度，搭配碳纤维材质的尾部扩散器，进一步提升了运动气息。值得一提的是，新车的风阻系数仅有0.24Cd。

内饰部分，新车采用了奥迪经典的数字化座舱设计，且车内大面积使用了环保材料，带来不错的质感。新车配备全液晶仪表盘搭配内嵌式的中控多媒体显示屏，再配合三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，具有不错的科技感。此外，车内的中央通道区域还保留了部分物理按键，操作起来更加方便。

动力方面，奥迪RS e-tron GT是基于J1平台打造而来，搭载前后双电动机，其综合最大功率可达599马力，最大扭矩为830牛·米。官方称其0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速则为250km/h。

此外，新车搭载了带有扭矩矢量分配的e-quattro智能电动四驱，配备三腔室空气悬架，并提供四种驾驶模式。动力电池方面，新车搭载93kWh的锂离子电池，拥有270kW的充电功率，从5%充到80%的电量，仅需要30分钟，WLTP工况下续航里程可达488km。

奥迪RS e-tron GT对比保时捷Taycan哪款好?

奥迪RS e-tron GT前后永磁同步电机，综合输出440kW、830Nm，超增压模式可以拿到475kW，0-100km/h加速仅需3.3秒。而且在热管理的控制上，也延续了Taycan的优点，在之前的天津V1试驾中，感觉可以做到近30次弹射不衰减。

性能亮眼，只是RS e-tron GT的一部分，这是它配得上RS名号的基本功。这台车让我最喜欢的依旧是骨子里的RS气质，也就是GT这个名字所对应的驾驶感受。相对柔软的悬挂，舒适且贴地，包裹感很不错甚至可以照顾到肩部感受的座椅，真切的反映了GT轿跑车的一面。

保时捷Taycan Turbo，它是和RS e-tron GT性能对标的兄弟车型。前后对比驾驶，两台车的个性驾驶还是能轻易感知到的，Taycan Turbo会更紧绷和运动，更像是一个跑车品牌带来的作品。

总结：奥迪RS e-tron GT基于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台打造。采用了前后双电机，最大功率可达440kW(598马力)，0-100km/h加速时间仅为3.3秒。